华达霍克锂电池EV24-40 2.0版/串口485通讯协议
华达霍克锂电池EV24-40 2.0版/串口485通讯协议
华达霍克锂电池EV24-40 2.0版/串口485通讯协议
霍克锂电池EV系列
霍克24V、48V磷酸铁锂电池
标称电压:24V/48V标称容量:20-200AH使用温度:充电0~45℃,放电-20~60℃应用领域:AGV、移动机器人、工业机器设备、应急电源等
订货型号标称电压(V)容量(Ah)尺寸
(mm)重量
(Kg)
霍克EV24-30 25.6V 30 390*199*130 9
霍克EV24-40 1.0 25.6V 40 315*237*165 17.5
霍克EV24-40 2.0 25.6V 40 527*155*170 17.5
霍克EV24-60 1.0 25.6 60 333*241*214 25
霍克EV24-60 2.0 25.6 60 325*237*187 25
霍克EV24-80 25.6 80 356*335*216 29
霍克EV24-100 25.6 100 356*335*216 34
霍克EV24-120 25.6 120 400*275*248 41.5
霍克EV24-200 25.6 200 551*210*433 65
霍克EV48-20 48 20 315*237*165 17.5
霍克EV48-30 48 30 380*238*202 21.4
霍克EV48-40 48 40 356*335*216 32
霍克EV48-50 48 50 788*170*170 36
霍克EV48-60 1.0 48 60 567*241*226 40
霍克EV48-60 2.0 48 60 430*350*216 40
霍克EV48-100 48 100 614*346*202 65
霍克EV48-160 48 160 606*456*255 86.5
霍克EV48-180 48 180 600*275*517 95
霍克EV48-200 48 200 700*555*294 130
霍克电池规格可定制,更多资料联系霍克电池王泽龙。
霍克电池类型:磷酸铁锂电池
大充电电流:2C
大放电电流:2C
瞬间放电电流:3C
放电截止电压:23.6V/43.5V
充电温度:0~45℃
放电温度:-20~60℃
存储温度:-20~60℃
温度保护:65℃±5℃
电池外壳:钣金外壳
端口设计:异口
锂电保护:短路保护,过充保护,过放保护,过流保护,温度保护等
通讯接口:485、CANOPEN、CAN、AO(0-5V代表0-100%)、DO(2路)、DI等
应用领域:AGV、移动机器人、工业机器设备、应急电源等
产品特点
快速充电:支持2C快充,快半小时可充满。
防呆插头:充电放电采用不同的插头规格可避免插错。
端口设计:充放电异口设计,支持边充边放,互不打扰。
自研BMS:
用于移动机器人的电池管理系统,具有丰富的通讯接口。
可实现故障数据记录存储导出功能。
控制系统极低功耗设计。关机状态30uA,开机状态30mA
支持各种非标功能定制。
环保且寿命长:采用汽车级别动力磷酸铁锂电芯,循环寿命高,符合低碳、节能、环保价值理念;
专业设计:通过冷轧钣金外壳内部填充防震结构设计,达到强散热,高安全,高可靠的要求。
RGV/AGV小车锂电池的发展与作用霍克锂电池
RGV/AGV小车锂电池的发展与作用霍克锂电池
AGV小车的作用与AGV锂电池的发展
AGV小车,是指无人搬运车,Automated Guided Vehicle,简称AGV。现在被广泛应用在工业、制造业、仓储物流等其他领域上面。
且在中继市场里面,目前超过65%的工业应用于企业中,用于搬运货物等,且企业数量还在不断增多中,这其中的企业,有传统的AGV、仓储机器人厂商及物流集成商等。那么什么是AGV小车?
AGV小车,指装备有电磁或光学等自动导航装置,能够沿规定的导航路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车。在工业应用中不需要驾驶员的搬运车,以可充电的电池为其动力来源。一般可通过电脑来控制其行进路径以及行为,或利用电磁轨道来设立其行进路径,电磁轨道黏贴于地板上,无人搬运车则依靠电磁轨道所带来的讯息进行移动与动作。那么做为趋驶AGV“动起来”,不得不提,它的心脏——锂电池组。
AGV锂电池组,是一种无人操作的运输车,它具有保护安全运输的作用,还具有多功能运载,并且比较环保的,通过充电来使用的,在很多地方都会用到它的。前面其实已经给大家介绍了关于它这边的使用领域。
那么为什么绝大
多数的AGV小车,会选择锂电池组进行供电呢?其实很简单,无非是因为锂电池组可供电的时间长,能够使用的寿命有些长,体积小等原因,而去选择了锂电池组对AGV小车进行供电。
华达霍克锂电池EV24-40 2.0版/串口485通讯协议
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